* Desde la Huasteca Potosina, el Presidente afirmó que
representa un “proyecto estratégico” para su gobierno
Base aérea de Santa Lucía, ubicada en el municipio de Tecámac, Estado de México. SEDENA. |
Red-Accion | Ciudad de México, sábado 20 de julio de
2019
Si bien este mediodía el presidente Andrés Manuel López
Obrador confió en que “le den prisa a la elaboración del proyecto” resultado de
los estudios de impacto ambiental del nuevo aeropuerto de Santa Lucía, que
representa un “proyecto estratégico” para su gobierno, la Semarnat ya entregó
el resolutivo mismo que encuentra “viable”.
Desde San Luis Potosí, durante la firma del convenio para
impulsar el desarrollo de la Huasteca Potosina, que implica la ampliación del
Aeropuerto Nacional de Tamuín, López Obrador admitió que los trámites “son muy
tardados” aunque “se trate del propio gobierno”, pero ya no tuvo que esperar
hasta la próxima semana, como lo había expresado.
SEDENA. |
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales
(Semarnat), informó que entregó ya a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)
el resolutivo de impacto ambiental sobre el Aeropuerto “Felipe Ángeles”, que se
construirá en la base militar de Santa Lucía debido a que, según la dependencia
federal, lo encuentra “viable”.
Datos publicados en la página de internet de Trámites de
la Semarnat dan cuenta que el estudio se entregó el 18 de julio, con el número de proyecto 15EM2019V0064, y que sólo se
estaba a la espera de que el promovente, la Sedena, lo haga público.
Durante la firma del convenio para impulsar el desarrollo de la Huasteca Potosina, que implica la ampliación del Aeropuerto Nacional de Tamuín, en San Luis Potosí. PRESIDENCIA. |
En el portal de la Semarnat se publicó el informe final
titulado: Manifestación de impacto ambiental modalidad regional, del proyecto “Construcción
de un aeropuerto mixto civil / militar con capacidad internacional en la base
militar No. 1 (Santa Lucía, Estado de México), su interconexión con el
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y reubicación de instalaciones
militares”, y está firmado por el Instituto de Ingeniería de la Universidad
Nacional Autónoma de México.
“Por lo anterior, se concluye que el Proyecto del Aeropuerto
Internacional de Santa Lucía, con base en la información proporcionada por
SEDENA y bajo el contexto presentado en el estudio, es viable en materia de
riesgo ambiental, ya que las consecuencias potenciales de los eventos evaluados
presentan afectaciones mínimas al entorno ambiental, en su mayoría temporales,
por lo que el sistema ambiental local tiene la capacidad de recuperar los
valores normales en sus componentes ambientales presentes en la etapa de
operación del proyecto”, se puede leer en la página 897 de dicho documento.
Luego de los resultados de analizar el impacto ambiental en
la región del municipio de Tecámac, Estado de México, la Semarnat determinó que
de “los riesgos identificados, las principales afectaciones ocurrirían al
interior” de las instalaciones del Aeropuerto, “por lo que no se prevén
repercusiones importantes a la población o infraestructura”, fuera del terreno
de la obra. ©
Ry.
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