red-acciones.mx: Coparmex Veracruz

Nueva terminal de Veracruz que inicia operaciones arrastraría 150 mil nuevos empleos con corredor industrial

<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">* Confían empresarios aduanales en que, por sus dimensiones,
se podría recuperar la carga que llega a puertos de los Estados Unidos y se interna
a México por carretera o ferrocarril </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghYYDqQ-m7o4FOtjxpHcFZysQe3cf3dTmkwuefTW3THedj4AppksweAyUCMAtqAKYTjchKFfYbNqSYIxXxwpbtyGhdKSWY6azj29gcQpCgFsHkeobQ51Q7OpL514o9sEoYqhqcnv6q1rA/s1600/z132.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="619" data-original-width="960" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghYYDqQ-m7o4FOtjxpHcFZysQe3cf3dTmkwuefTW3THedj4AppksweAyUCMAtqAKYTjchKFfYbNqSYIxXxwpbtyGhdKSWY6azj29gcQpCgFsHkeobQ51Q7OpL514o9sEoYqhqcnv6q1rA/s640/z132.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Manuel Óscar Enciso Villarreal, director general de Corportivo Enciso.</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Red-Accion / <b>Ciudad de México</b>, martes 2 de julio de
2019<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i>Ciudad de México, 1 de julio</i>.- <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El inicio de operaciones comerciales de la
nueva terminal marítima del Puerto de Veracruz, la cual se pone en
funcionamiento hoy 1 de julio, no sólo permitirá recuperar la carga del norte
de Europa que actualmente llega a México a través de la frontera con los
Estados Unidos, sino generar un gran corredor industrial que produciría 150 mil
nuevos empleos desde hoy y hasta 2024.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Manuel Óscar Enciso Villarreal, director general de
Corporativo Enciso, Agencia Aduanal dedicada a la importación y exportación con
más de 68 años de experiencia, asegura que con la ampliación del Puerto se le
dará seguridad al importador y exportador, además de generar empleos en todos
los servicios alternos. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Además, “vamos a lograr una añoranza de muchos años que era
traer barcos muy grandes que antes no llegaban y también ganarle terreno a toda
aquella carga que llega a los puertos americanos como Houston y baja por la
frontera a México”. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMDULB4sX1cANRHkdvCf4vn3LHWa2ycGaooAU2zgWwjSlHAzgOlQPlwHB3R6ehilGTCuVU4_UUIweBIxdJJPZQ4Ywka2-18hV614sS1drtWaOvijgF14Xfx1kKPY8UX1qOrNEjwmqGTUs/s1600/z196.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="322" data-original-width="640" height="322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMDULB4sX1cANRHkdvCf4vn3LHWa2ycGaooAU2zgWwjSlHAzgOlQPlwHB3R6ehilGTCuVU4_UUIweBIxdJJPZQ4Ywka2-18hV614sS1drtWaOvijgF14Xfx1kKPY8UX1qOrNEjwmqGTUs/s640/z196.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
 <span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: xx-small;">Foto cortesía de API Veracruz.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El empresario afirma que con la entrada en funcionamiento de
la nueva terminal especializada, considerada como la obra de logística más
grande en el país, hoy “es el momento de recuperar la carga que de manera
natural le pertenece al puerto de Veracruz”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Enciso, quien ha sido presidente de la Asociación de Agentes
Aduanales de Veracruz y presidente fundador del Consejo Empresarial de
Veracruz, hoy Coparmex Veracruz, afirma que de acuerdo con las previsiones de
la empresa maniobrista Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz
(ICAVE), propiedad desde 2001 de Hutchison Ports, la zona puede generar hasta
150 mil empleos en los siguientes cinco años.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Edmundo Enciso, agente aduanal en la Ciudad de México, donde
preside la Comisión de Comercio Internacional de la Coparmex CDMX, como su
hermano Manuel Óscar, destaca que se podrán recibir y exportar productos
líquidos, granos, carga suelta, contenerizada, y consolidar carga desde México
hacia el mundo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4cAc1RZD_z-z-BdKzz9VBnUdl40ihUGwkfJFLSjvFoUnCWvrhXvinR5tqwkgU_piIeSQ4fTNa-s1U1hVgbjasMT83VNz8nP96yU9DsVk7eImEtbSqLIqp6UjbeNYOe0kO6VHROjJ3XwI/s1600/z133.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="627" data-original-width="944" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4cAc1RZD_z-z-BdKzz9VBnUdl40ihUGwkfJFLSjvFoUnCWvrhXvinR5tqwkgU_piIeSQ4fTNa-s1U1hVgbjasMT83VNz8nP96yU9DsVk7eImEtbSqLIqp6UjbeNYOe0kO6VHROjJ3XwI/s640/z133.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Edmundo Enciso, Agente Aduanal y presidente de la Comisión de Comercio Exterior<span style="font-size: small; text-align: start;"> </span><span style="font-size: small; text-align: start;">de la </span><span style="font-size: x-small;"><span style="text-align: start;">Coparmex</span><span style="text-align: start;"> </span><span style="text-align: start;">CDMX. Fotos Especial.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
“La llave del corredor industrial está en las zonas
colindantes a la aduana, con almacenes fiscales y fiscalizados, con empresas
maquiladoras integradas en una zona fiscal, sin impuestos, bajo el régimen de
mercancía temporal para exportación”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Todo esto, asegura, va a generar un grande la derrama
económica al puerto de Veracruz, van crearse fuentes de trabajo y va a haber
seguridad, siempre que exista confianza de los inversionistas importadores y
exportadores.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Manuel Óscar Enciso advierte que un corredor industrial hace
toda la cadena logística para, por ejemplo, generar una especie de tren donde,
por ejemplo, se ensambla cada una de las partes de los autos hasta llegar a la
planta armadora donde se termina la unidad y se reexporta.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Actualmente hay dos formas de hacerlo, una vía terrestre por
carretera o ferrocarril y otra vía marítima que no solamente va a los Estados
Unidos, sino a Europa y Centro y Sudamérica, para ir realizando el armado.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Entonces, el corredor industrial les daría a las empresas
fortaleza en cuanto al costo de los impuestos y tenerlos muy bien orientados,
de tal forma que el gobierno gane, que el empresario gane, pero que el costo
final sea barato para el consumidor. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
“Los costos de producción se podrían reducir hasta en un 60
o 70 por ciento, todo depende de los centros logísticos donde llegue la mercancía”,
afirma.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: center;">
<b><u>VIDEOS</u></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://drive.google.com/file/d/1hiZYVCS5rRUOUI_UBJdtTdldO3cOBypL/view?usp=sharing" target="_blank"><b>5880 Manuel Óscar Enciso Villarreal</b> </a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><div style="text-align: center;">
<b><a href="https://drive.google.com/file/d/1n_P46R-fnGBOpgxGr33tzOyELDJNhvvH/view?usp=sharing" target="_blank">5878 Edmundo Enciso Villarreal</a></b></div>
</b><o:p></o:p><br />

Nueva terminal de Veracruz que inicia operaciones arrastraría 150 mil nuevos empleos con corredor industrial

* Confían empresarios aduanales en que, por sus dimensiones, se podría recuperar la carga que llega a puertos de los Estados Unidos y se i...

Puerto de Veracruz, principal punto logístico del país puede propiciar amplio corredor industrial con CDMX, Puebla y Tlaxcala

<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;">* En la Misión Comercial que realiza la Coparmex CDMX se
vislumbra un amplio panorama de inversión que impactaría favorablemente a la
economía nacional y las entidades involucradas </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbKSn4xeTc8IIVC9D4baj_aPDFuUN7qA9nwuHj7p_WY1ylqP9dxFBGIrIdUZlMP1v0ZxvY0Nf6-ENVaeVgpX0-tCvpelUhj-6ELK7rsggiQ1e4oKg0NRnb9vOrrV2nBUG5uUsR0VZLfak/s1600/z143.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbKSn4xeTc8IIVC9D4baj_aPDFuUN7qA9nwuHj7p_WY1ylqP9dxFBGIrIdUZlMP1v0ZxvY0Nf6-ENVaeVgpX0-tCvpelUhj-6ELK7rsggiQ1e4oKg0NRnb9vOrrV2nBUG5uUsR0VZLfak/s640/z143.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="text-align: start;">Jesús Padilla Zenteno, presidente de Coparmex</span><span style="text-align: start;"> </span><span style="text-align: start;">CDMX. </span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Red-Accion / Agencia Difunet | <b>Ciudad de México</b>, viernes 21
de junio de 2019<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Con la modernización y ampliación del puerto de Veracruz
existen las condiciones para generar un corredor logístico-industrial desde la
Ciudad de México y los estados de Puebla, Tlaxcala y Veracruz, con una
atracción de inversión y generación de empleos que propiciarían un gran impacto
para la economía nacional y las citadas entidades, coincidieron los presidentes
de Coparmex CDMX y Veracruz, Jesús Padilla Zenteno y Juan José Sierra Álvarez.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En el marco de la Misión Comercial de la Coparmex CDMX para
conocer los beneficios que ofrece esta obra de infraestructura con inversión
público-privada, Padilla Zenteno reiteró que ante la cancelación del Nuevo
Aeropuerto Internacional de México (NAIM), Veracruz se posiciona de manera
natural como “el centro logístico más importante del país” y cuyo éxito traerá
mayores inversiones y creación de empleos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi80Pa1jNb1goVUQUnOI9tUeRriQcf4JHiSJdZEb_GJrJs47mddw6XmAve6_XkmZOg6VIsq2inqmJyOOIYna1XowxJYKTId-1wLgDExFt50wsa0j7vtr5fI2U6YRfEuF0xHPXLpjpf3P9U/s1600/z144.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi80Pa1jNb1goVUQUnOI9tUeRriQcf4JHiSJdZEb_GJrJs47mddw6XmAve6_XkmZOg6VIsq2inqmJyOOIYna1XowxJYKTId-1wLgDExFt50wsa0j7vtr5fI2U6YRfEuF0xHPXLpjpf3P9U/s640/z144.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Juan José Sierra Álvarez, presidente de Coparmex<span style="font-size: small; text-align: start;"> </span><span style="font-size: small; text-align: start;">Veracruz.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El potencial de un corredor industrial, agregó Sierra
Álvarez, hoy es sólo una idea que se puede materializar con el compromiso y
esfuerzo de todos los actores ante la muy segura próxima ratificación del
T-MEC, que mantendrá a México en una de las más importantes zonas de comercio
mundial.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El ex presidente de la Coparmex en Veracruz y agente
aduanal, Manuel Enciso Villarreal, dijo que se necesita fortalecer a la
industria automotriz de Puebla y Tlaxcala, donde se va a abrir una planta de
Audi, con menores costos de producción y allí podrían caber algunas empresas
que ensamblan partes.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Agregó que depende de la forma como opere el centro
logístico los productores podrían alcanzar ahorros del 60 o 70 por ciento de
los costos actuales. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYh5tJkiV9hsLL3QNM-YGxAqim7fd5lw3HmW03tjYDZAtsUu6hMM1bFL_U6CuSDduygMRJoUgYNfrDJbAUGzjpvr_7zirk1T4ON3CyC9aYd7ocBdzCU6BKL_vdHfnr_TsCmD23IXWLQWE/s1600/z145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYh5tJkiV9hsLL3QNM-YGxAqim7fd5lw3HmW03tjYDZAtsUu6hMM1bFL_U6CuSDduygMRJoUgYNfrDJbAUGzjpvr_7zirk1T4ON3CyC9aYd7ocBdzCU6BKL_vdHfnr_TsCmD23IXWLQWE/s640/z145.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="MsoNormal">
Edmundo Enciso, 
presidente de la Comisión de Comercio Exterior de la Coparmex CDMX.<o:p></o:p></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El presidente de la Comisión de Comercio Exterior de la Coparmex
CDMX, el también agente aduanal Edmundo Enciso, destacó que los beneficios de
la modernización y ampliación del Puerto de Veracruz conjuntamente con la
creación de ese corredor logístico industrial propiciarían una amplia derrama
económica, además de la creación de alrededor de 150 mil nuevos empleos hacia
el año 2024, así como el incremento de la seguridad que tanta falta hace a la
región.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Para lograrlo, destacó, hace falta confianza en el
empresariado no sólo nacional, sino también internacional porque la actividad
en las aduanas se ha paralizado. Por ejemplo, en las aduanas de los aeropuertos
de la Ciudad de México y Toluca, que son termómetros para el comercio exterior,
el flujo de carga ha disminuido y no se han visto aviones y almacenes llenos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi01GG3lARCFZJg5oGx3My4QZz9DTLo5OvQ8_Jl3eZWgd92Kc3bvPfyAYMEVYgHK_HHTzSJL_USVoWojuXK5JYU81eL_5QH1GT8hqHpCYEFlMIfMZ875ccqW8Kh7V083ckCj2szbnsPVxg/s1600/z146.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi01GG3lARCFZJg5oGx3My4QZz9DTLo5OvQ8_Jl3eZWgd92Kc3bvPfyAYMEVYgHK_HHTzSJL_USVoWojuXK5JYU81eL_5QH1GT8hqHpCYEFlMIfMZ875ccqW8Kh7V083ckCj2szbnsPVxg/s640/z146.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Manuel Enciso, ex presidente de Coparmex Veracruz, Jesús Padilla Zenteno, Juan José Sierra Álvarez, Justo José Fernández Garibay, subsecretario de Vinculación y Promoción de la Secetaría de Desarrollo Económico del Estado de Veracruz y Edmundo Enciso.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Durante la rueda de prensa con los medios de información
locales y a pregunta expresa, Padilla Zenteno destacó que ante el panorama
reciente de la economía mexicana, donde los empleos y la inversión se han ido
en picada, “los empresarios necesitamos certidumbre para la inversión porque
hasta hoy un día nos dicen una cosa y al otro, otra”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El empresario recordó que el mismo día cuando se firmó el
convenio para la inversión de 32 mil millones de pesos entre el Gobierno y la
iniciativa privada, se dejó afuera al sector privado en la licitación para
ampliar las tareas de exploración y perforación en Pemex, y 72 horas después se
canceló el proyecto del Metrobús en la zona de La Laguna.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLJ_EaNMiQANrUfJPreHG-oQ6R7DIFx3mOUhJ8RpfnI5DCOI56V129aLEQR6VlqAFYhRoZYpnGu4T8L9G7Jm009sjM7CV8HPboWWMadUvtWGCJq05NKkn7UbX3Oot1WscbWFNBQZLrdpY/s1600/z142.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="773" data-original-width="1083" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLJ_EaNMiQANrUfJPreHG-oQ6R7DIFx3mOUhJ8RpfnI5DCOI56V129aLEQR6VlqAFYhRoZYpnGu4T8L9G7Jm009sjM7CV8HPboWWMadUvtWGCJq05NKkn7UbX3Oot1WscbWFNBQZLrdpY/s640/z142.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Empresarios de la CDMX y de Veracruz, en las instalaciones de la nueva terminal marítima. Fotos Agencia Difunet.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Los empresarios de Coparmex CDMX y el país, dijo Padilla
Zenteno, esperan que esta austeridad no mate ilusiones, esperanzas,
expectativas ni mate la posibilidad de crecimiento que necesita México,
particularmente los proyectos promovidos por los empresarios.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<b><a href="https://wetransfer.com/downloads/06f8be35a5d25d1277f363e7ebafcff820190621172541/e61bf5b40d172c42c6099924003f736d20190621172541/fb071f" target="_blank">AUDIO<br />
RUEDA DE PRENSA EN API VERACRUZ</a></b><br />
<b><a href="https://wetransfer.com/downloads/06f8be35a5d25d1277f363e7ebafcff820190621172541/e61bf5b40d172c42c6099924003f736d20190621172541/fb071f" target="_blank">Participan Juan José Sierra Álvarez, presidente de COPARMEX
Veracruz; Jesús Padilla Zenteno, presidente de COPARMEX CDMX; Manuel Enciso,
agente Aduanal y ex presidente de COPARMEX Veracruz y Edmundo Enciso,
presidente de la Comisión de Comercio Exterior de la COPARMEX CDMX. </a><br />
<br />
<br /><br />
<a href="https://wetransfer.com/downloads/b694cf197d63dde338bba50a2af9c0f420190621183340/bf7656f3c15cc87e672a382bee44d6e220190621183340/ed172e" target="_blank">VIDEOS<br />
1.- Jesús Padilla Zenteno, presidente de COPARMEX CDMX.  <br />
2.- Edmundo Enciso, presidente Comisión de Comercio Exterior de COPARMEX
CDMX.  <br />
3.- Jesús Padilla Zenteno, presidente de COPARMEX CDMX. </a></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br /><br />
<div>
<br /></div>

Puerto de Veracruz, principal punto logístico del país puede propiciar amplio corredor industrial con CDMX, Puebla y Tlaxcala

* En la Misión Comercial que realiza la Coparmex CDMX se vislumbra un amplio panorama de inversión que impactaría favorablemente a la econ...

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Nueva terminal de Veracruz que inicia operaciones arrastraría 150 mil nuevos empleos con corredor industrial

Puerto de Veracruz, principal punto logístico del país puede propiciar amplio corredor industrial con CDMX, Puebla y Tlaxcala

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